Das niederländische Unternehmen Hardt gilt in Europa als Vorreiter für den Hyperloop. In Veendam betreibt es eine 420 Meter lange Anlage, in der es Magnetschwebetechnik, Antrieb und den passiven Spurwechsel testet. „Jede große Stadt Europas ist innerhalb von drei Stunden verbunden. Mit dem Hyperloop entsteht ein riesiger Kontinent, der wie eine einzige nachhaltige Metropole funktioniert“, erklärt Tim Houter, Mitgründer von Hardt Hyperloop, vergangene Woche bei einer öffentlichen Anhörung vor dem Verkehrsausschuss des Europaparlaments.
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Technik Made in Europe – oder eben wieder aus China
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Rückhalt in Brüssel sehr schwach
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Geld und Synergien fehlen
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