Die Bundesregierung hat erneut einen Tankrabatt beschlossen, um Verbraucher von hohen Spritpreisen zu entlasten. Am Starttermin des neuen Emissionshandels soll jedoch nicht gerüttelt werden: Der sogenannte ETS 2 für Verkehr und Gebäude wird Stand heute 2028 an den Start gehen. Umstritten ist jedoch, ob und wie landwirtschaftliche Brennstoffverbräuche künftig in die CO2-Bepreisung einbezogen werden.
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Bauernverband fordert Ende des CO2-Preises
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Bürokratischer Aufwand droht
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Weniger Anreize für die Senkung der Emissionen
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Konflikt zwischen kurz- und langfristigen Zielen
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