Noch bevor die Bundesregierung pünktlich zur Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Berlin die Nationale Luftfahrtstrategie vorstellen konnte, gab es Gegenwind. Seit Bekanntwerden des ersten Entwurfs im April warnt einerseits die Luftfahrtbranche, die Pläne blieben hinter ihren Entlastungsforderungen zurück. Klima- und Umweltschützer kritisieren andererseits, die Strategie liefere zu wenig Antworten auf Fragen zum Klima-, Gesundheits- und Ressourcenschutz.
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Risiko für eSAF-Produzenten soll sinken
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Germanwatch: „Nicht ausreichend ambitioniert“
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Airlines fürchten Beimischungsquote der EU
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eSAF-Kauf und -Verkauf über Intermediär
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Schnieder: Europa darf im Wettbewerb nicht zurückfallen
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