CO2-Preis Kritik an Lenkungswirkung des CO2-Preises
Das DIW hält ein Plädoyer gegen den CO2-Preis als Leitinstrument. Seine Wirkung sei begrenzt, denn sie würde zu langsam eintreten, Innovationen nicht den ausreichenden Schub verleihen und die Kosten im Verkehrssektor unnötig in die Höhe treiben.
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