Um das Ende des Verbrenners und weitere Dossiers im
Klimapaket Fit for 55 haben die EU-Umweltministerinnen und -minister am Dienstag
bis spät in die Nacht gerungen. Vorher hatte sich die Bundesregierung unter großen
Schwierigkeiten auf ein Verkaufsverbot für neue Pkw mit Verbrennungsmotor ab 2035 geeinigt, dabei
aber eine Hintertür offengelassen. Die Kommission soll einen Vorschlag
unterbreiten, wie nach 2035 Fahrzeuge zugelassen werden können, die dann
exklusiv mit klimaneutralen Kraftstoffen betrieben würden.
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