Die EU-Umweltminister:innen haben am Montag für die von der EU-Kommission vorgeschlagenen CO2-Flottengrenzwerte für Nutzfahrzeuge gestimmt. Die Hersteller müssen danach die durchschnittlichen CO2-Emissionen neuer Lkw bis 2030 um 45 Prozent, bis 2035 um 65 Prozent und bis 2040 um 90 Prozent senken. Das deutsche Umweltministerium betonte, dass der Anwendungsbereich der Verordnung erweitert werde. Sie solle künftig auch für Busse und kleinere Lkw gelten. Neue Stadtbusse sollen bereits 2030 zu 85 Prozent emissionsfrei sein und bis 2035 zu 100 Prozent.
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