Bereits im Mai 2020 hätte die EU-Richtlinie vom April 2018 in nationales deutsches Recht umgewandelt werden müssen. Doch aufgrund einiger rechtlicher Spezifikationen hat sie das Bundeskabinett erst diese Woche angenommen. Es geht um eine Neufassung des Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetzes (BKrFQG). Spätestens nach der Sommerpause muss sie baldmöglichst vom Bundesrat bestätigt werden. Es besteht dabei besondere Eile, denn Deutschland ist nun nicht zum ersten Mal Monate im Verzug. Sobald es im Bundesgesetzblatt veröffentlicht ist, tritt das überarbeitete BKrFQG in Kraft.
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