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Ladeinfrastruktur : Mehr Ladesäulen, keine Sanktionen

Alle 60 Kilometer eine Ladestation für E-Fahrzeuge und alle 100 Kilometer eine Wasserstofftankstelle: Das fordern die EU-Abgeordneten, um die Zahl klimafreundlicher Fahrzeuge zu steigern. Auch für die Schiene enthält der AFIR-Entwurf Vorgaben. Ein Sanktionsmechanismus fehlt jedoch.

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Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa nimmt weiter Gestalt an. Die EU-Parlamentarier beschlossen am Mittwoch in Straßburg mehrheitlich einen Gesetzesvorschlag für eine Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR). In der Verordnung schlägt das Parlament vor, dass es für Kraftstoff-Infrastruktur bis 2026 alle 60 Kilometer entlang der EU-Hauptverkehrsstraßen mindestens eine Ladestation für Elektroautos geben soll.

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