Brüssel versinkt im Verkehr. Jeden Tag schieben sich morgens und abends unendliche Blechlawinen auf mehrspurigen Straßenschneisen durch die Innenstadt. Die Planer früherer Jahre hatten wohl vor allem die EU-Diplomaten im Auge, die nach getaner Arbeit im Europaviertel in ihren Dienstwagen schnell wieder die Stadt verlassen wollten. Auch im urbanen Nahverkehr wurde vor allem auf das Auto gesetzt, der Ausbau von Tram- und Metro-Linien verlief eher nebenbei.
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