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E-Fuels : Synthetisches Kerosin gegen die Flugscham

Die Politik hat sich mit der Luftverkehrs- und Mineralölbranche auf einen Fahrplan für den Hochlauf von synthetischem Kerosin geeinigt. Er wird heute präsentiert und lag Tagesspiegel Background bereits gestern vor. Geplant ist unter anderem eine Mindestbeimischungsquote für in Deutschland verkauften Flugtreibstoff.

Markus Grabitz

von Markus Grabitz

veröffentlicht am

Im Jahr 2030 sollen synthetische Kraftstoffe allein in Deutschland 200.000 Tonnen Flugbenzin liefern. Dies entspricht zwei Prozent des jährlichen deutschen Kerosinabsatzes vor der Covid-Krise. Das sieht der Fahrplan für strombasierte Kraftstoffe vor, den Umweltministerin Svenja Schulze (SPD), Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) sowie die Luftverkehrs- und Mineralölbranche am Freitag präsentieren werden und der Tagesspiegel Background vorliegt. Schulze sieht in synthetischen Kraftstoffen einen Schub für den C02-neutralen Flugverkehr: „Denn Flugzeuge für den Alltagsflugverkehr können auf absehbare Zeit nicht elektrisch fliegen.“

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