Beim Deutschlandticket gibt es neuen Streit, dieses Mal unter den Verkehrsunternehmen. Sie sind sich uneinig, wie sie für den Verkauf von Deutschlandtickets vergütet werden sollen. Im Raum steht eine Erhöhung der sogenannten Anreizprovision, die Verkehrsunternehmen pro verkauftem Deutschlandticket erhalten. Laut „Spiegel“ ist geplant, diese Vergütung im kommenden Jahr von bis zu 2,90 Euro auf knapp 3,20 Euro anzuheben. Bei Job- und Semestertickets fällt die Summe niedriger aus. Branchenvertreter, mit denen Background gesprochen hat, können diese Zahlen allerdings nicht nachvollziehen.
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Warnung: „Gelddruckmaschine“ für wenige große Unternehmen
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Vorschlag: Degressives Modell
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Ab 2027 eher ein niedrigerer Vertriebsanreiz
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