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Verkehrsinfrastruktur : Wie sich Bahn und Bundeswehr auf den Kriegsfall vorbereiten

In vertraulichen Arbeitsgruppen rüsten sich Bundeswehr, DB Cargo und DB InfraGO für einen möglichen Krieg. Die Ostflanke der Nato muss gestärkt werden. Im Inland schützen die Innenministerien von Bund und Ländern die Infrastruktur.

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Über die Deutsche Bahn und ihre Tochter DB Cargo wird oft gespottet. Doch nach dem Angriff des russischen Diktators Wladimir Putin auf die Ukraine 2022 konnte das Güterverkehrsunternehmen sein ungenutztes Potenzial beweisen. Weil in Deutschland die Kohlekraftwerke hochgefahren werden mussten, holte DB Cargo innerhalb von sechs Wochen 1000 Kohlewagen aus der sogenannten Stillstandsreserve.

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Zug mit 18 Panzern wiegt 1000 Tonnen

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Hubschrauber und Infrarotkameras zur Überwachung

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