Die Schienenbranche ist ausnahmsweise ganz angetan vom Bundesverkehrsministerium (BMV) und der Bahntochter DB InfraGO. Lange Zeit wurde beiden vorgeworfen, keinen Plan und keinen Elan für die Digitalisierung der Schiene zu haben. Philipp Nagl, dem Vorstandsvorsitzenden der DB InfraGO, wurde nachgesagt, er investiere lieber in Stahl und Beton als in digitale Technik, um schnelle Erfolge vorweisen zu können. Auch um die Koordinierungsstelle für die Digitalisierung der Schiene gab es Streit.
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„Keine Luftschlösser mehr bauen“
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