E-Fuels : Kraftstoffquoten wecken zaghaften Wasserstoff-Optimismus
Ein Mix aus Regulierungen für klimafreundliche Kraftstoffe im Verkehr gibt Raffinerien und Elektrolyseur-Herstellern eine Perspektive für den Wasserstoffhochlauf. Investitionsentscheidungen dürften folgen. Aber ein wichtiges Signal aus Brüssel fehlt noch.
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Beim Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility wirkt die Treibhausgasminderungsquote schon. Er hat seine Preise an einigen Tankstellen in Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen zum 1. Juni um zehn Prozent gesenkt. Das Unternehmen begründet seinen Schritt mit mehr grünem Wasserstoff, der inzwischen verfügbar sei, und mit dem THG-Quotenhandel. Erlöse aus vermiedenen Emissionen trügen zur „Entlastung der Kostenstruktur“ bei, heißt es bei H2 Mobility.
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Raffinerien stellen Elektrolyseure auf
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DWV: „Erstmals belastbarere Nachfragearchitektur“
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Hoffnung auf Straßenverkehr als Hochlaufmarkt
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Warten auf das Wasserstoff-Kernnetz
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Entscheidend: der RFNBO-Rechtsakt der EU
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