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Verkehrssektor : Widerstand gegen EU-Klimavorgaben für Autoflotten

Der Verkauf von Elektroautos läuft schleppend, weshalb die EU-Kommission den Markt ankurbeln will. Die konsequente Elektrifizierung der Unternehmensflotten wäre ein Ansatz. Doch der Widerstand in der größten Fraktion des EU-Parlaments ist laut.

Knut Krohn

von Knut Krohn

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Dem Beamtenstab in Brüssel wird häufig sein ausgeprägter Regulierungseifer zum Vorwurf gemacht. Aus diesem Grund ist die Aufregung in diesen Tagen groß, als die „Bild“ vermeldete, die EU-Kommission plane angeblich ab dem Jahr 2030 ein Verbrenner-Verbot für Firmenflotten und Mietwagenanbieter. Sogar Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) reagierte am Montag auf den Bericht des Boulevardmediums und warnte vor möglichen strengen CO2-Regeln für Dienstwagen. Die Automobilindustrie sei eine Kernindustrie Europas und die dürfe „durch eine Verengung auf Technologien“ nicht zerstört werden, betonte der Kanzler.

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Kommission arbeitet seit Monaten an Flottenregelung

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EVP-Fraktion stemmt sich gegen EU-Flottenvorgaben

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Flottenregelung könnte mehr gebrauchte E-Autos bedeuten

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