Wasserstoff „Dem Klima ist egal, wo CO2 gespart wird“
Der Deutsche Wasserstoff- und Brennstoffzellenverband stellt heute ein Modell vor, mit dem E-Fuels für Straße, Luft- und Schifffahrt auf die Flottenemissionen von Lkw und Pkw angerechnet werden könnten. Die Autobranche soll im Gegenzug mehr Brennstoffzellenfahrzeuge in den Markt bringen.
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