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Luftfahrt : Eine EU-Blackbox für den Klimaschutz

Seit Januar müssen Airlines in der EU bestimmte Nicht-CO2-Effekte erfassen und ab 2026 auch melden. Blöd nur, dass das dafür nötige Erfassungstool NEATS der EU noch nicht oder nur beschränkt einsatzbereit ist. Der Luftfahrtverband BDL spricht von einer regulatorischen Blackbox und fordert eine Aussetzung der Berichtspflicht.

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