Alternative Kraftstoffe Pflanzensprit HVO 100 Kostenfalle für Logistiker
Viele Logistiker würden gerne den Pflanzensprit HVO einsetzen, um nach der Verschärfung der EU-Flottengrenzwerte keine E-Lkw kaufen zu müssen. Das Umweltministerium und Klimaschützer sehen HVO skeptisch. Die Gesamtkosten für die Spediteure könnten am Ende höher sein als für elektrische Lastwagen.
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