Die zentrale Feststellung ist deutlich: „Die Kosten laufen aus dem Ruder.“ Damit nimmt der Bundesrechnungshof (BRH) zu den Bedarfsplänen Schiene, Straße und Wasserstraße des Bundesverkehrsministeriums (BMV) Stellung. Dieses, so bilanziert der BRH in seinem Bericht vom 6. Oktober an den Haushaltsausschuss des Bundestags, werde seine Pläne nicht wie geplant umsetzen können, sondern müsse priorisieren: „Unwichtiges streichen, Wichtiges umsetzen.“ Die nächste Bundesverkehrswegeplanung (BVWP) sei eine Chance, sie strategisch neu auszurichten und die Verkehrswege „substanziell zu verbessern“, heißt es in dem 25-seitigen Papier.
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Verkehrswege werden alle zehn bis 15 Jahre geplant
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Stellungnahme des BMV überzeugt nicht
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„Schlichtweg realitätsfern“
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BMV: Wir priorisieren bereits
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