Die größte Schwäche der europäischen Verkehrsinfrastruktur liegt nicht an einem einzelnen Punkt, sondern im System selbst. Die Bedrohung ist dabei weniger eine Frage einzelner Angriffe als vielmehr eine Frage von Geschwindigkeit, Komplexität und strukturellen Defiziten. Während Angreifer Schwachstellen binnen kürzester Zeit ausnutzen, reagieren Betreiber oft deutlich langsamer.
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Zwischen Peking und Washington
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Sicherheit im System, nicht im Eigentum
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Das Dilemma der Infrastrukturbetreiber
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