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Verkehr & Smart Mobility

Lobbyismus Wer in Brüssel Einfluss nimmt

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Lobbyisten in Brüssel und anderswo (v.l.n.r.): Thomas Steg (Volkswagen), Kathrin Watson (Bosch), Eckart von Klaeden (Mercedes-Benz), Mitja Schulz (Verband der deutschen Automobilindustrie VDA) und Frank Niederländer (BMW). Fotos: VDA, Bosch/François de Ribaucourt, BMW, Imago (2x)

Im Transparenzregister der EU sind knapp 12.500 Interessenvertreter eingetragen, tatsächlich dürften es doppelt so viele sein. In einer Serie stellt Tagesspiegel Background einflussreiche Lobbyisten der Mobilitätsbranche vor – bekannte Namen, aber auch Menschen, die im Hintergrund wirken. Den Auftakt macht die Autoindustrie.

Mortsiefer

von Henrik Mortsiefer

veröffentlicht am 19.09.2024

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