Pkw mit Plug-in-Hybrid-Antrieb (PHEV) werden im realen Leben nur zu 31 Prozent elektrisch gefahren. Bei privaten Nutzern liegt der Anteil höher als bei Dienstwagenfahrern, denen es vor allem auf den Steuervorteil von PHEV ankommt. Die Studie stammt von der Dachorganisation europäischer Umweltverbände, Transport & Environment (T&E).
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Verbrenner läuft selbst im E-Modus mit
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VDA: PHEV soll „nicht vorschnell schlechter gestellt“ werden
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T&E: Geofencing-Technik offenbar nicht ausgereift
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