Autonome Fahrzeuge unterscheiden sich im Fahrverhalten oftmals (noch) von herkömmlichen Autos und Bussen: „Die ersten Male waren die Sicherheitsstopps extrem heftig, weil ich nicht gesehen habe, was vor mir liegt“, sagt Sarah Spickhofen. Die blinde Frau gehörte zu einer der Testerinnen und Tester, die das Shuttle Sofia im nordrhein-westfälischen Soest Probe gefahren sind. Bis Ende 2021 hat dort ein Konsortium ein halbes Jahr lang den selbstfahrenden Kleinbus für Testfahrten auf die Straßen geschickt. Der Fokus des von der Bundesregierung geförderten Projekts „Ride4All“: die Barrierefreiheit von autonom fahrenden Shuttles im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Einige Ergebnisse sind in einem Video dokumentiert – wie die Erfahrung von Sarah Spickhofen.
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Mehr Bewegungsfreiheit für Menschen mit Einschränkungen
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Regelbetrieb Ende des Jahrzehnts erwartet
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Mehr oder weniger gesetzliche Vorgaben?
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