Ein Tanker
braucht lange, um zu wenden und einen neuen Kurs zu setzen. Die
UN-Schifffahrtsorganisationen IMO hatte bis zum vergangenen Jahr den Ruf,
behäbig wie ein solcher Tanker zu reagieren. Doch dann kam das historische
Klimaabkommen für die Schifffahrt – ein Aufbruchssignal für den Welthandel. Ein
Jahr später kehrt zumindest bei Klimaschützern Ernüchterung ein. Die Wende sei längst
nicht geschafft, wie sich am Wochenende zeigte, so die Kritik.
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