Kann der EU-Emissionshandel
ausgeweitet werden auf den Verkehrssektor und möglicherweise auch die Gebäudeenergie?
Darüber gibt es seit Wochen intensive Diskussionen – die sich besonders darauf
fokussieren, ob die Einführung überhaupt ohne größere rechtliche und politische Schwierigkeiten möglich wäre. Das
Bundesumweltministerium (BMU) lehnt den Vorstoß, der aus der FDP kam und von
Teilen der Union ebenfalls vorgetragen wird, klar ab und untermauerte das jüngst
mit einer Rechtseinschätzung.
Nun hat die Mittelstands- und Wirtschaftsvereinigung von CDU und CSU (MIT), ein Rechtsgutachten vorgelegt,
dass das Gegenteil nachweisen soll. Die Einbindung „lässt sich mit der EU-Emissionshandelsrichtlinie
vereinbaren“, lautet der
Schlüsselsatz des Kurzgutachtens,
das von der Klimaschutzrechtskanzlei Ohms Rechtsanwälte im Auftrag der MIT
erstellt wurde.
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