Verkehr & Smart Mobility Briefing vom 20.10.2026

Liebe Leserin, lieber Leser,

manchmal sagt dieselbe Zahl zwei völlig verschiedene Dinge – je nachdem, wer sie liest. Das Brückenmodernisierungsprogramm des Bundes ist so ein Fall. 157 Autobahnbrücken wurden 2025 modernisiert, bis Jahresende sollen es rund 170 sein. Das klingt nach Fortschritt und ist es auch, wenn man auf die sanierte Fläche schaut, die das Bundesverkehrsministerium ins Feld führt. Schaut man hingegen auf das ursprüngliche Ziel von 400 Brücken pro Jahr, dann wächst der Sanierungsstau weiter, wie Bundesrechnungshof und BUND betonen. Wer hat recht? Felix Leininger hat sich beide Perspektiven angeschaut und erklärt, warum die Halbzeitbilanz so unterschiedlich ausfällt.