Deutschland steckt weiterhin deutlich weniger Geld in
sein Schienennetz als andere Länder und rangiert im europäischen Vergleich von
zwölf Ländern weit hinten. Der Spitzenreiter Luxemburg investiert pro Kopf fünf
Mal mehr. Das zeigt eine neue Studie der Hamburger Beratungsfirma SCI Verkehr
und des Bündnisses Allianz pro Schiene (ApS), dem 24 Umwelt- und
Verkehrsorganisationen und 170 Unternehmen angehören.
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