Die Sanierung der Infrastruktur kann auch Teil der Sanierung von DB Cargo werden. Statt die Produktion mit immer neuen Abbauprogrammen weiter auszudünnen, muss...
Vor dem Start der Verkehrstechnikmesse Innotrans fordert der Verband der Elektro- und Digitalindustrie (ZVEI) einen besseren Schutz von Bahnhöfen, Stellwerken,...
Verlässliche Finanzierung, robuste Netze und mehr Kapazität: Die Schiene lässt sich nicht im Stop-and-go einzelner Haushaltsjahre modernisieren. Ein überjähriger...
Rund ein Dutzend Verbände und Unternehmen – vom Deutschen Gewerkschaftsbund über den Verband Chemischer Industrie bis hin zur Wirtschaftsvereinigung Stahl – warnen...
Auf den designierten Verkehrsminister Steffen Bilger warten große Aufgaben: Verbände fordern mehr Tempo bei der Sanierung von Bahn, Straßen und Brücken, ausreichende...
Die Bundesnetzagentur hat trotz Bedenken aus den Ländern ihre Entscheidung für einen stärkeren Wettbewerb im Schienennetz bestätigt. „Mehr Wettbewerb hat das Potenzial,...
Nach der Kritik an erneuten Verzögerungen bei den Korridorsanierungen fordert die Allianz pro Schiene von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) einen Überprüfungsprozess...
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) kritisiert einen aktuellen Gesetzentwurf des Bundesumweltministeriums (BMUKN) zur Stärkung der natürlichen Infrastruktur...
Die Bundesländer Berlin, Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen und Mecklenburg-Vorpommern fordern einen subventionierten Fernverkehr auf der Schiene....
Vor der heutigen öffentlichen Anhörung im Verkehrsausschuss des Bundestages zum Neu- beziehungsweise Ausbau der Schienenstrecke zwischen Hamburg und Hannover hat...
Interne Papiere der DB InfraGO zeigen: Allein in den vergangenen beiden Jahren wurden fast zehn Milliarden Euro zu wenig ins Schienennetz investiert. Der Sanierungsstau...
Die fehlende Finanzierung fünf baureifer Bahnprojekten sorgt weiterhin für Unverständnis – besonders auf lokaler Ebene. Während die Landesverkehrsminister zurückhaltend...
Bis ins Jahr 2029 fehlen dem Bundesverkehrsministerium (BMV) zwei Milliarden Euro, um fertig geplante Bahnprojekte umzusetzen. Das geht aus der Antwort der Bundesregierung...
Nicht nur gegen die Neubaustrecke Hannover–Hamburg, sondern auch gegen die Verbindung Hannover–Bielefeld gibt es Widerstand vor Ort. Fachleute warnen: Mit dieser...
Die Gegner der Neubaustrecke Hannover–Hamburg haben einen Bericht über die Planung öffentlich gemacht. Danach könnte sich der Bau bis 2063 hinziehen. Außerdem soll...
Die Bundesregierung will neun Neu- und Ausbauvorhaben zügig umsetzen. Doch die Finanzierung ist nicht gesichert – und der erfahrene Gutachter Martin Vieregg sieht...
Der Bundesrechnungshof hat einen Totalverriss der Finanzierung der Schieneninfrastruktur in Deutschland verfasst. Das Verhältnis zwischen investierten Milliarden...
Der Verband der Güterbahnen sieht ein Planungsloch bei der Schiene: Der letzte Investitionsrahmenplan endete 2023, ein neuer Plan lässt auf sich warten. Auch beim...
Auf 96 Seiten hat das Bundesverkehrsministerium aufgeschrieben, wie viel Geld für die Aus- und Neubauvorhaben bei Schiene, Straße und Wasserstraße nötig wäre. Die...
Nachdem die Grünen-Abgeordnete Paula Piechotta und der Bundesrechnungshof die geplante Verteilung der Lkw-Maut-Einnahmen kritisiert haben (Tagesspiegel Background...
Deutschland investiert so viel wie nie in die Schieneninfrastruktur. Doch der Rekordwert pro Kopf reicht noch lange nicht, um Länder wie die Schweiz oder Österreich...
Das Bundesverkehrsministerium (BMV) hält an den Korridorsanierungen für 2026 fest – trotz gestiegener Baukosten. Das geht aus dem Bericht zum Thema „Generalsanierungen...
Die Stadt Fehmarn ist mit einer Klage gegen den ersten Abschnitt der Schienenanbindung des Fehmarnbelttunnels zwischen Deutschland und Dänemark gescheitert. Das...
Die Vorbereitungen für die Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin liegen nach Angaben der Deutschen Bahn (DB) vollständig im Zeitplan. Einem...
Herbert Kasser gilt als Experte für Infrastrukturfinanzierung. Seit einem Jahr ist er als Finanzvorstand bei der österreichischen Asfinag tätig. Mit Background...
Die Vorsitzenden des Sektorbeirats der DB InfraGO, Norbert Reinkober und Bärbel Fuchs, diskutieren mit Tagesspiegel Background über die Zukunft der deutschen Schieneninfrastruktur....
Der Einbau des neuen Stellwerks am Kölner Hauptbahnhof hat gezeigt, welch enorme Auswirkungen eine veraltete Infrastruktur hat. Fälle wie diesen wird es noch viele...
Die Sanierung des Bestandsnetzes verschlingt enorme Summen. Viele Neubauprojekte hat der DB-Konzern deshalb vorerst „pausiert“. Zum Ärger von Deutschlands Nachbarn....
Aus rechtlicher Perspektive ist der Weg von den kreditfinanzierten 500 Milliarden Euro im Sondervermögen zu einem leistungsfähigeren Schienennetz noch weit. Hilfreich...
Mobilitätsverbände haben das am Dienstag vom Bundestag beschlossene milliardenschwere Finanzpaket für Infrastruktur und Verteidigung begrüßt. „Die Mittel müssen...
Mit großangelegten Sanierungen wichtiger Strecken verspricht die Deutsche Bahn ihren Fahrgästen wieder mehr Pünktlichkeit – doch die Union ist nicht überzeugt und...
Rund um den Jahreswechsel will das Bundesverkehrsministerium das zentrale Steuerungsinstrument für die Schieneninfrastruktur vorlegen: den Infraplan. Bisher ist...
Von „vielversprechenden Zwischenergebnissen“ berichtete die Deutsche Bahn gestern mit Blick auf die Arbeiten zu Gigabit-Mobilfunk- und Datenverbindungen im Zug....
In diesem Jahr werden mehr als 2000 Kilometer Gleise, 2000 Weichen, 150 Brücken und tausend Bahnhöfe erweitert, modernisiert und erneuert, wie die Deutsche Bahn...
Seit der Bahnreform hat sich der Zustand des Schienennetzes jedes Jahr verschlechtert. Mit Rekordinvestitionen will die Bahn jetzt die Trendwende schaffen. Kritik...
Die Bundesvereinigung mittelständischer Bauunternehmen (BVMB) sieht Gefahr für die Sanierung des Schienennetzes. Die bahneigene Infrastrukturgesellschaft DB InfraGO...
Die Beschleunigungskommission Schiene hat ihren zweiten Fortschrittsbericht vorgelegt. „Bund und Branche sind bei der Umsetzung der Empfehlungen der Beschleunigungskommission...
Moderne Tunnelbohrmaschinen haben den Tunnelvortrieb revolutioniert. Die riesigen Maschinen sind Hightech und so faszinierend, dass sie Namen bekommen. Gerne welche...
Mit dem Bauprogramm „kleine und mittlere Maßnahmen“ will die Deutsche Bahn kurzfristig für mehr Pünktlichkeit im Schienenverkehr sorgen – und kommt nach eigenen...
Viele kleine und mittlere Städte sind nicht auf der Schiene erreichbar. Das lässt sich ändern, mit einer klugen Wiederbelebung von Strecken und leistungsfähigen...
Für den Ausbau von Eisenbahnstrecken zur militärischen Nutzung soll Deutschland weitere 92 Millionen Euro an Fördermitteln aus dem EU-Gemeinschaftshaushalt bekommen....
Die gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft DB InfraGO arbeitet seit Jahresbeginn. Doch noch hat sie kein Arbeitsprogramm nach dem Vorbild von Österreich...
Immer wieder haben die US-Demokraten in den vergangenen Jahrzehnten versucht, dem Land ein Hochgeschwindigkeitseisenbahn-Netz schmackhaft zu machen. Der Widerstand...
Brandenburgs Verkehrsminister Rainer Genilke (CDU) macht den geplanten Ausbau des Schienennahverkehrs auch von der Unterstützung des Bundes abhängig. „Wir werden...
Schienenprojekte sind oft strittig. Der grüne Verkehrsexperte Matthias Gastel will den häufigen Zwist durch eine unabhängige Instanz beim Deutschen Zentrum für...
Der Zustand des deutschen Schienennetzes ist schlechter als bei den europäischen Nachbarn: Es ist zu voll, zu alt und zu kaputt. Mit der Schaffung einer gemeinwohlorientierten...
Bis 2030 soll die Zahl der Fahrgäste im Fernverkehr der Bahn verdoppelt werden. Mit der Schieneninfrastruktur und den bestellten Zügen ist das nicht zu schaffen....
Verlockend war das Angebot der Konservativen, dass sich Britannien wieder nur auf sich selbst konzentrieren würde, für die Arbeiter im englischen Nordwesten. Also...
Tobias Heinemann, bislang Chef des Bahn-Konkurrenten Transdev, soll Beauftragter der Deutschen Bahn AG für die gemeinwohlorientierte Schieneninfrastruktur werden....
Der Widerstand in der SPD-Bundestagsfraktion gegen den Bau zweier neuer ICE-Strecken von Hannover nach Bielefeld und von Hannover nach Hamburg hat erheblich zugenommen....
Für leistungsfähigeren Schienenverkehr sind viel mehr Finanzmittel, aber auch rasche Strukturreformen nötig. Die Konkurrenten der Deutschen Bahn fürchten, dass...
Die Modernisierung der überalterten und lange vernachlässigten Infrastruktur wird viel teurer als bisher veranschlagt. Nun präsentiert die Deutsche Bahn die Rechnung...
Die Zusammenlegung der Bahntöchter DB Netz und DB Station & Service ist der kleinste gemeinsame Nenner der Ampel-Koalition. Doch eine neue Infrastrukturgesellschaft...
Der Verband „Die Güterbahnen“ begrüßt die Vergabe des Beratervertrags zur Vorbereitung der Gründung einer gemeinwohlorientierten Schieneninfrastrukturgesellschaft....
Bis 2030 sollen die Deutschen laut Ampel-Koalitionsvertrag doppelt so viele Kilometer auf der Schiene zurücklegen. Doch selbst unter positiven Annahmen ist das...
Die Bundesregierung hat nach Berechnungen des Interessenverbandes Allianz pro Schiene für die eigenen Renovierungs- und Ausbaupläne der Schieneninfrastruktur bislang...
Für die Verkehrswende soll das Bahnnetz wieder wachsen. Doch bisher werden kaum Strecken reaktiviert. Allianz pro Schiene und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen...
In den Stellwerken der bundeseigenen DB Netz AG häufen sich die Probleme und im Fernverkehr die Verspätungen – vor allem wegen lange absehbarer und hausgemachter...
Der Ländervergleich von Allianz pro Schiene zeigt: Deutschland gibt weiterhin viel zu wenig Geld für bessere Bahnstrecken und moderne Stationen aus. Luxemburg investiert...
Seine Klimaziele kann Deutschland nur mit einem erstklassigen Bahnnetz erreichen. Doch der Ausbau kommt nur langsam voran. Wie es schneller geht, erläutert Michael...
Das Schienennetz muss rasch saniert werden. Darin sind sich alle einig. Matthias Stoffregen, der die Interessen der Wettbewerbsbahnen vertritt, hält dafür aber...
Wegen der Schuldenbremse warnt die Bundesregierung vor einem langsameren Ausbau des Schienennetzes. Dabei fehlt es der Ampel nicht am Geld, sondern am politischen...
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen hat am Montag kritisiert, dass der langjährige DB-Manager Berthold Huber neuer Infrastruktur-Vorstand der Deutschen Bahn werden...
Die Modernisierung und Automatisierung der veralteten Bahn-Infrastruktur wird noch viel teurer als bisher geplant – und die Finanzierung ist offen. Die Bahnindustrie...
