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Elektromobilität : Was Deutschland von den Niederlanden lernen kann

Auf einer Fachveranstaltung des Energieverbandes BDEW wird deutlich, warum der Hochlauf der E-Mobilität in den Niederlanden viel besser vorankommt als in Deutschland. Experten und Politikerinnen zeigen auf, was sich ändern müsste.

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Dass beim „Deep Dive Elektromobilität“ des Energieverbandes BDEW so viele lobende Worte für das Nachbarland gefunden werden, liegt nicht nur am Ort der Veranstaltung: der niederländischen Botschaft. Es ist auch den Fakten geschuldet. Das Königreich hatte im vergangenen Jahr einen Anteil von 40 Prozent rein-batterieelektrischen Pkw (Battery Electric Vehicle, BEV) an den Neuzulassungen. In Deutschland waren es nur 19 Prozent – was für die Klimaziele der Bundesregierung zu wenig ist.

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Hohe Zulassungssteuer für Verbrenner

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Cademartori für CO2-Malus bei Dienstwagen

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