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Verkehr & Smart Mobility

Analyse So will die Bahn 2024 den Verfall stoppen

Seit der Bahnreform hat sich der Zustand des Schienennetzes jedes Jahr verschlechtert. Mit Rekordinvestitionen will die DB jetzt die Trendwende schaffen. Die Unionsfraktion bezeichnet die neue InfraGO als Ergebnis eines "Schein-Reförmchens" und fordert die Trennung von Netz und Betrieb. Kritik kommt auch vom BRH und aus der Bauwirtschaft.

von Caspar Schwietering, Jens Tartler und Benjamin Plank

veröffentlicht am 06.05.2024

aktualisiert am 17.06.2024

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