das Niedrigwasser im Rhein hat den Druck erhöht, Güter auf die Schiene zu verlagern. Doch heißt es nun oft, das Netz sei schon jetzt überlastet. Die privaten Güterbahnen widersprechen: Das Verkehrsaufkommen sei viel niedriger als vor wenigen Jahren. Außerdem lasse sich die Kapazität des Netzes besser nutzen. Jens Tartler berichtet.
Verkehr & Smart Mobility Briefing vom 26.08.2026
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