Verkehr & Smart Mobility Briefing vom 05.05.2026

Liebe Leserin, lieber Leser,

drei Fünftel der Automobilunternehmen stehen einer Lockerung der CO2-Flottengrenzwerte skeptisch gegenüber – das ist das durchaus überraschende Ergebnis einer heute veröffentlichten Pilotstudie der Universität Sussex in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut.

Während die Industrie also keineswegs geschlossen auf Entlastung drängt, verteidigte EU-Kommissar Hoekstra einmal mehr den Kommissionsvorschlag zur CO2-Flottenregulierung am Montag in Brüssel und mahnte die Mitgesetzgeber im Umweltausschuss, „nicht zu weit davon abzuweichen“. Aufhorchen ließ der Kommissar mit seiner Einschätzung zum Einsatz von Biokraftstoffen. Mehr dazu lesen Sie in den Nachrichten.

Dass die Transformation einer Branche alles andere als reibungslos verlaufen kann, zeigt auch der Blick nach Hamburg. Die Hochbahn will dort noch in diesem Monat die neue Max-Gesellschaft vorbereiten – doch Verbünde klagen über fehlende Abstimmung und drohenden Einflussverlust. Eine Grundsatzentscheidung wurde verschoben, die Kosten der bisherigen Switch-App steigen weiter, und ob Max je zur echten Branchenlösung wird, ist offen. Eine Analyse von Jana Kugoth und Felix Leininger.

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