14 Jahre. So lange dauert der Planungs- und Genehmigungsprozess von rund 30 Kilometern neuer Schienenwege durchschnittlich. Für neue Straßen mit mehr als 20 Kilometer Länge nimmt die Planungsphase sogar noch mehr Zeit in Anspruch, etwa ein zusätzliches dreiviertel Jahr, zeigen Zahlen des Bundesverkehrsministeriums aus dem Jahr 2021, die das Institut der deutschen Wirtschaft in Köln zitiert.
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Referentenentwurf steckt im Ministerium fest
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Sachsen macht mit Bundesratsinitiative Druck
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Juristin: Anpassungen auf europäischer Ebene nötig
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Mit Gegenwind ist zu rechnen
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