Verkehr & Smart Mobility Briefing vom 06.10.2026
jahrzehntelang fuhr die deutsche Bahnpolitik mehr oder weniger „auf Sicht“. Heute bekommt die Deutsche Bahn erstmals so etwas wie eine Landkarte: Der neue Infraplan, 160 Seiten stark, legt für die Jahre 2026 bis 2030 fest, wo saniert, digitalisiert und ausgebaut werden soll. Bundesverkehrsminister Steffen Bilger spricht von einem „Meilenstein“. Die Branche reagiert vorsichtig zustimmend – und benennt zugleich, was noch fehlt. Felix Leininger mit den Details.
Auch in der Luftfahrt hapert es aktuell an der Substanz: Weltweit dürfte die Zahl der Flugreisenden bis 2034 deutlich steigen – Deutschland profitiert davon bislang kaum. Viele Verbindungen liegen noch unter dem Vor-Corona-Niveau. Die Luftfahrtbranche macht hohe Standortkosten verantwortlich; Forscher halten dagegen, die strukturellen Probleme seien nicht durch EU-Klimaregeln verursacht. Jana Kugoth berichtet.
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Presseschau
Neuzulassungen laut KBA: Boom bei Elektroautos in Deutschland hält an Tagesspiegel
Uber-Chef: „Wir werden mit Robotaxis in Deutschland viele Jobs schaffen“ Handelsblatt
Luftfahrt: Fraport will Flughafengeschäft in Griechenland ausbauen Handelsblatt
100 Jahre: Wie Mercedes-Benz zur Weltmarke aufstieg Handelsblatt
Luftfahrt: Start-up aus Amerika plant Flugzeug mit radikal neuem Design Handelsblatt
Marinehafen in Emden: Bundeswehr bekommt einen neuen Marinehafen in Emden Die Zeit
Werkstattnetz, Ersatzteile, Kosten: Chinesische Autos holen bei Reparaturfreundlichkeit auf Der Spiegel
Für bis zu fünf Personen: Inklusive ICE-Reservierung – Deutsche Bahn bietet Familienticket dauerhaft an Welt
Entscheidung im Germanwings-Prozess erwartet: Urteil oder Beweisaufnahme? Halterner Zeitung
Bahn streicht überraschend ICE-Stopps am Hamburger Hauptbahnhof Norddeutscher Rundfunk
Gegen Übergriffe: Deutsche Bahn stattet Mitarbeiter mit speziellen Bodycams aus Berliner Morgenpost
U.S. Sanctions Aim to „Shut Down“ Iran’s Airlines, but This Boeing Plane Is Still Flying The New York Times
As robotaxi accidents increase in L.A., the data reveal the safer driver Los Angeles Times
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