mit ihrem „Automotive Package“ von Freitag haben Deutschland und Frankreich jeweils ihre Wünsche für die zukünftige europäische Autopolitik durchgesetzt: Nach dem Willen der Bundesregierung ist das ursprünglich von der Kommission erdachte sogenannte „Verbrenner-Aus“ ab dem Jahr 2035 Geschichte. Im Sinne Frankreichs sind Fördergelder und öffentliche Ausschreibungen in Zukunft stärker nach „Made in Europe“-Kriterien ausgerichtet. Henrik Mortsiefer hat die Einzelheiten des deutsch-französischen Deals zusammengetragen und die vielfältigen Reaktionen darauf.
Energie & Klima Briefing vom 19.10.2026
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