Lkw Fahrassistenten: Streit um die Datenhoheit
Prüfgesellschaften und Unfallforscher wollen, dass alle Fahrzeugdaten auf einem neutralen Server gespeichert werden. Das sei nötig, um frühzeitig Fehlentwicklungen von Sicherheitsassistenten erkennen zu können. Die Hersteller hingegen pochen auf ihre Hoheit über die Daten.
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