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Künstliche Intelligenz (KI) : Wenn die Wege der KI unergründlich sind

Fahrzeugtechnik-Professor Toralf Trautmann hält Künstliche Intelligenz für nicht leistungsfähig genug für autonomes Fahren in Innenstädten. Stattdessen plädiert er dafür, Fußgänger und Fahrzeuge baulich zu trennen – wie beim Schienenverkehr. Sein Kollege Björn Ommer ist optimistischer, erteilt dem autonomen Fahren für private Pkw aber eine Absage.

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