Infrastruktur Wie Wasserstoff-Importe zur Industrie gelangen können
Will die deutsche Industrie Wasserstoff aus dem Ausland beziehen, muss der Weitertransport von Häfen und anderen Knotenpunkten sichergestellt sein. Am kostengünstigsten gelänge das über das geplante Wasserstoff-Kernnetz, zeigt eine Studie der Fraunhofer-Einrichtung IEG. Kleinere Verbraucher müssten auf Züge und Schiffe setzen.
Jetzt registrieren und sofort weiterlesen.
Außerdem erhalten Sie per E-Mail das vollständige Tagesspiegel Background Energie & Klima für 30 Tage kostenfrei zur Probe.
Ihr persönlicher Ansprechpartner für eventuelle Fragen und Anregungen:
- Sabrina Mehlitz
- +49 30 22957200
- background.sales@tagesspiegel.de