Um Bahntrassen besser auszulasten, werden für Eisenbahnunternehmen, die reservierte Trassen nicht nutzen, künftig höhere Gebühren fällig. Güterbahnen protestieren. Sie fühlen sich im Wettbewerb mit der Straße zusätzlich benachteiligt.
Im ITRE-Ausschuss des Europaparlaments ist der Entwurf für eine europäische Netto-Null-Industrie-Verordnung verabschiedet worden. Um die Liste der inbegriffenen Technologien gab es vorab viel Hin und Her. Auch nach der Abstimmung herrscht Uneinigkeit – eine Mehrheit trägt den Kompromiss jedoch mit.
Auf dem Global Gateway Forum gestern und heute will die EU ihrer Antwort auf Chinas Neue Seidenstraße zum Durchbruch verhelfen. Vor allem ein Kontinent wird umworben. Massive Infrastrukturprojekte sollen die strategischen Interessen Europas absichern.
Behörden und Branchenexperten fragen sich, wie es zum Schiffsunglück in der Nordsee kommen konnte. Besatzung und Technik hätten die Frachterkollision, bei der fünf Seeleute ums Leben kamen, eigentlich verhindern können. Nun ermittelt auch die Staatsanwaltschaft.
Die Hälfte der Belegschaft der DB-Tochter muss gehen. Der Staatskonzern will Mobimeo neu ausrichten. Wie es weitergeht, ist offen. Es ist bereits das zweite Start-up, zu dem die Bahn in diesem Jahr auf Distanz geht. Ist der Konzern ein Innovationskiller?
Der EU-Klimaschutz in der Luftfahrt kommt voran, wenn auch langsam. Trotzdem könnte das Tempo noch zu hoch sein, denn es hapert an privaten Investitionen, die Technologieentwicklung ist kompliziert. Ist Europa zu schnell, hilft das der Branche global nicht viel.
Investitionen in Wasserstoffanlagen ziehen an, Hersteller steigen in die Serienproduktion von H2-Lkw ein, Prognosen sagen sinkende Preise voraus. Der umstrittene Antrieb könnte vor allem auf der Langstrecke für eine Überraschung sorgen.
Die Politik will den ländlichen Raum wieder ans Bahnnetz anbinden. Doch trotz verbesserter Rahmenbedingungen werden bisher kaum Projekte umgesetzt. Die Bundesländer haben das Thema allerdings zunehmend auf dem Radar.
Flexible Shuttles sollen die Konzepte Rufbus und Anrufsammeltaxi ins 21. Jahrhundert katapultieren. Noch lassen flächendeckende Angebote und ein guter Name auf sich warten. Im Hintergrund bringen sich die Player in Stellung.
Miles hat nicht nur ein Problem mit dem Staatsanwalt. Dem größten deutschen Carsharing-Anbieter setzen auch hohe Kosten und schwache Auslastung zu. Die Kunden werden Carsharing weiter nutzen, glauben Experten – gegebenenfalls aber von einem anderen Anbieter.
In Berlin läuft ein Förderprogramm zum Laden von Elektroautos an Laternen zum Jahresende aus. Bisher hat sich Laternenladen in Deutschland nicht durchgesetzt. Doch ganz sollte man die Ladeart noch nicht abschreiben.
Das am Freitag vom Bundestag beschlossene Gesetzespaket wird nach Einschätzung von Grünen und Allianz pro Schiene den Ausbau des Gleisnetzes beschleunigen. Hunderte von Projekten wurden noch zusätzlich aufgenommen, die Entwidmung von Bahnflächen wird deutlich schwieriger.
Deutschland möchte 2024 Europameister im eigenen Land werden. Auch in Sachen nachhaltiger Mobilität sollen neue Akzente für künftige große Sportereignisse gesetzt werden. Die Organisatoren bemühen sich, Fans und Mannschaften auf nachhaltigen Wegen durchs Turnier zu bringen.
Ehang, Volocopter, Lilium: Erst gepäppelt mit Milliarden, dann langes Warten auf das grüne Licht der Behörden: Flugtaxi-Entwickler stehen kurz vor der Serienproduktion. Nächstes Jahr könnte klar werden, wer als Gewinner und Verlierer aus dem Rennen hervorgeht.
Sollte die kleine Bahnreform mit der gemeinnützigen Gesellschaft InfraGO misslingen, würden die Grünen mit FDP und Union für eine Trennung von Netz und Betrieb stimmen. Das ist einer von mehreren Vorschlägen der Partei, um den Zugverkehr in Deutschland und Europa besser zu machen.
Eine stotternde Konjunktur, Fachkräftemangel und viel Nachholbedarf beim Thema Cybersicherheit – die Logistikbranche steckt mitten im Transformationsprozess. Trotzdem bemühte sich die Bundesvereinigung Logistik bei ihrem 40. Logistik-Kongress um Optimismus. Helfen soll insbesondere der Einsatz von KI.
Die mobile Startplattform für Raketen in der deutschen Nordsee wird konkreter. Das Betreiberkonsortium hat für 2024 einen ersten Start vereinbart. Satelliten-Internet und Erdbeobachtungsdaten gewinnen auch für die Mobilitätswirtschaft an Bedeutung, insbesondere für die Autoindustrie.
Viele Änderungswünsche und die Verknüpfung von drei Gesetzen sorgten dafür, dass sich die Ampel erst jetzt auf die Reform der Lkw-Maut einigen konnte. Dabei sind die jüngsten Anpassungen am Planungsbeschleunigungs- und am Straßenverkehrsgesetz eher gering.
Das neue EU-Datengesetz könnte helfen, den Datenschatz im Auto zu heben, glaubt die Allianz. Gleichzeitig sehen die Versicherer weiteren Regelungsbedarf. Derweil sucht die Bundesregierung nach einer gemeinsamen Position.
Aus der einst gefeierten Übernahme des britischen Konkurrenten wurde für den größten deutschen Staatskonzern ein langwieriges Milliardendebakel. Nun scheint mit dem US-Fonds I Squared endlich ein möglicher Käufer gefunden zu sein.
Die Umweltminister der EU-Staaten haben sich auf einen Fahrplan zur CO2-Reduktion von Lkw und Bussen geeinigt. Für neue Busse in den Städten sind die Ziele noch anspruchsvoller. Die Umweltverbände fordern gleichwohl eine Nachschärfung.
Der Einstieg der Großreederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA soll noch in diesem Jahr vollzogen werden. Das Thema bringt der regierenden SPD viel Kritik von ihrer Stammklientel ein. Opposition und Experten vermissen Investitionszusagen für die Zukunft des Standorts.
Die Situation in Israel versetzt Autobauer, Reedereien und Luftfahrtgesellschaften in Alarmbereitschaft. Während OEMs keine Einschränkungen registrieren, meiden Luft- und Kreuzfahrt das Land, die Reedereien fürchten Engpässe auf wichtigen Wasserstraßen.
Die Konkurrenten der Deutschen Bahn listen in ihrem neuen Report genau auf, woran der Wettbewerb auf der Schiene krankt und welche Rolle das Verkehrsministerium dabei spielt. Background liegt das Papier bereits vor.
Deutsche Zulieferer verkaufen neue Entwicklungen häufig zuerst an chinesische Autohersteller. Diese bringen Innovationen schneller auf die Straße und profitieren vom guten Ruf „made in Germany“. Doch die Win-win-Situation hat nicht ewig Bestand.
Lange galt Barcelona in Sachen Superblocks als weltweites Vorbild. Doch diese Zeiten sind vorbei. Nicht nur dort hat der neue Bürgermeister die verkehrsberuhigten Zonen auf Eis gelegt. Auch in Wien und Berlin geht die Umsetzung der Superblocks nur schleppend voran.
In der EU wird darüber gestritten, wie viele Schadstoffe Autos künftig ausstoßen dürfen. Nun hat der Umweltausschuss des Europaparlaments für eine Entschärfung der geplanten Norm Euro 7 gestimmt. Der Autoindustrie reicht das nicht, Grüne und Klimaschützer sind enttäuscht.
Nach der gestern zu Ende gegangenen Verkehrsministerkonferenz ist klar: Die Finanzierung des 49-Euro-Fahrscheins bleibt eine Hängepartie. Klarheit soll ein Treffen der Ministerpräsident:innen mit Kanzler Olaf Scholz bringen. Auch die Themen Verkehrssicherheit und Personalmangel standen bei der Tagung in Köln auf der Agenda.
Sozialdumping und Ausbeutung auf europäischen Straßen und Autobahnraststätten soll endlich ein Ende gemacht werden, fordern Gewerkschaften. Das EU-Mobilitätspaket werde schon wieder aufgeweicht. Sie fordern einen EU-Aktionsplan mit besseren Kontrollen, außerdem müssten Unternehmen das neue Lieferkettengesetz einhalten.
Betrugsvorwürfe und staatsanwaltliche Ermittlungen bringen Miles in schwere Bedrängnis. Den Verdacht der Datenmanipulation gibt es trotz Hinweisen der Behörden schon seit Jahren. Partnerunternehmen wie Invers und Easypark sehen keine Verantwortung, der Wettbewerber Sharenow distanziert sich.
Am Sonntag wählt Polen. Die nationalkonservative PiS könnte die Mehrheit verlieren. In der Verkehrspolitik haben progressive Kräfte in großen und kleinen Städten einiges durchgesetzt, was dem Klischee vom rückständigen Polen widerspricht.
Damit das volatile Frachtaufkommen im internationalen Seeverkehr möglichst effizient bewältigt wird, ermöglichte eine Verordnung der EU bisher Kooperationen der Reedereien abseits des allgemeinen Kartellrechts. Doch angesichts stark gestiegener Frachtraten und vermehrter Konsolidierung hat die Kommission gehandelt.
Der größte Berliner Carsharing-Anbieter soll bei Parkgebühren in großem Stil betrogen haben. Am Mittwoch gab es Durchsuchungen. Miles steht im Verdacht, die Daten parkender Fahrzeuge manipuliert zu haben, um Gebühren zu umgehen.
Wer an oder in Flugzeugen arbeiten will, wird genau überprüft. Die Behörden entscheiden im Einzelfall, genaue Kriterien gibt es nicht. Und jedes Bundesland kocht sein eigenes Süppchen. Zumindest die gegenseitige Anerkennung müsse kommen, damit das Verfahren keine große Hürde bei der Rekrutierung bleibe, fordert die Branche.
Mehr als fünf Millionen Deutsche sind vom ÖPNV-Netz abgeschnitten, zeigt eine neue Analyse im Auftrag von Agora Verkehrswende. Immer mehr Bundesländer wollen das ändern. Doch es fehlt an Ressourcen.
Die Diskussion um die Zukunft des Deutschlandtickets wird in ganz Europa verfolgt. Viele Nachbarländer finden die Idee gut, hadern aber mit der Finanzierung. Bis es zu einem europäischen Ticket kommt, ist es noch ein weiter Weg.
Nevomo will durch seine Magnetschwebe-Technologie den Zugverkehr revolutionieren. Züge sollen schneller und in kürzeren Zeitabständen an ihr Ziel gelangen. Das polnische Unternehmen setzt auf ein Hybridmodell, das auf die bisherige Infrastruktur aufbaut – kostensparend und sicher. Ein Modell für die Zukunft?
Um der E-Mobilität zum Durchbruch zu verhelfen, sollte der Ladestrom noch deutlich günstiger werden. Dabei kann die Direktvermarktung über Unternehmen wie Aldi helfen. Auch neue EU-Regeln unterstützen.
Auf dem Markt für elektronische Karten gibt es auf den ersten Blick Wettbewerb zwischen fünf großen Anbietern. Tatsächlich hat Google einen großen Vorsprung. Bei den Zusatzinformationen für Nutzer kann niemand mit dem Internetkonzern mithalten.
Im Tesla-Werk in Grünheide soll es ungewöhnlich viele Arbeitsunfälle und Verstöße gegen Umweltauflagen geben. Die Behörden weisen die Vorwürfe zurück, die Landesregierung fordert Aufklärung, Tesla schweigt. Ursachen der Probleme finden Experten im Unternehmen – und auf dem ostdeutschen Arbeitsmarkt.
Bei der Verkehrsministerkonferenz wird es diese Woche um die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets gehen – wieder einmal. Um den Dauerstreit zu beenden, gibt es drei Optionen: Ticketpreise anheben, mehr Landesmittel oder Effizienzsteigerungen.
In einem neuen Verordnungsentwurf für die E-Fuels-Zulassung im Straßenverkehr auch nach 2035 pocht die EU-Kommission darauf, dass die Kraftstoffe vollständig klimaneutral sein müssen. Das ist aber vorerst wenig realistisch. Das BMDV kämpft gegen das Verbrenner-Aus durch die Hintertür.
Ob Straßenbau oder Radverkehr – die Opposition fürchtet, dass CSU und Freie Wähler in Bayern eine rückwärtsgewandte Verkehrspolitik fortsetzen. Mehr Übereinstimmung gibt es beim Ausbau des ÖPNV und einer besseren Anbindung des Münchner Flughafens.
Das Fahrrad soll in den EU-Mitgliedsstaaten zu einem gleichwertigen Verkehrsmittel werden – so lautet das Ziel der Deklaration, die die Kommission am Mittwoch vorstellte. Sie muss noch mit den anderen Gremien abgestimmt werden und ist rechtlich nicht bindend. In Deutschland erneuert die Branche ihre Forderung nach mehr Geld.
Das am Mittwoch im Bundeskabinett verabschiedete Sofortprogramm bleibt wie erwartet weit hinter den Klimaschutzzielen zurück. Umweltverbände reagieren entsetzt. Auch innerhalb der Ampel fällt die Bewertung höchst unterschiedlich aus.
Um die Nachfrage zu bedienen, wird die Anmietung von Flugzeugen samt Crews ein immer wichtigerer Bestandteil des Geschäftsmodells mancher Airline. Das sorgt nicht nur bei Passagieren mitunter für Frust. Arbeitnehmervertreter fordern europäische Regeln.
Es bedarf großer Anstrengungen im Verkehrssektor, um das 1,5-Grad-Ziel noch zu halten, zeigt eine neue Studie. Den größten Hebel sehen die Autoren in der Elektrifizierung der Fahrzeugflotten. Gleichzeitig deutet sich an: Ohne Verzicht wird es nicht gehen.
Die Transportbranche ist alarmiert: Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw ist in Gefahr, weil im Bundeshaushalt mittelfristig viel zu wenig Geld dafür eingeplant ist. Auch die Förderung des Fahrzeugkaufs schrumpft zusammen. Weil Verkehrs- und Wirtschaftsministerium schlecht zusammenarbeiten, beschwert sich die Branche im Kanzleramt.
In Italien ist die Autodichte besonders hoch. Damit gehen viele Unfälle einher. Mit weniger Tempo, mehr Radwegen und ÖPNV wollen viele Bürgermeister nun für mehr Sicherheit sorgen.
Europa und Deutschland haben den entscheidenden Moment verpasst, um beim autonomen Fahren eine Führungsrolle einzunehmen, warnen Experten. China und die USA fahren mit einem kaum einholbaren Vorsprung vorweg. Doch auch im Reich der Mitte sind nach wie vor Hürden zu überwinden.
Jörg Hofmann erlebt in Berlin, wie die Verkehrswende misslingt. Im Interview erläutert der IG Metall-Chef, wie private Pkw und ÖPNV Teile eines intermodalen Verkehrskonzepts werden. Reichlich spät sieht er preiswerte E-Autos aus deutscher Produktion auf den Markt kommen. Beim Industriestrompreis hält Hofmann eine Lösung für zwingend.
Verkehrsminister Volker Wissing verhandelt mit den Ländern nicht über mehr Geld für das Deutschlandticket. Nun wird die Zeit für einen rechtzeitigen Beschluss knapp. Der Poker lenkt von der ungelösten Finanzierungsfrage für den Ausbau ab. Eine Analyse.
Die FDP-Bundestagsfraktion will alle Umweltzonen in deutschen Städten abschaffen. Jürgen Resch, der Chef der Deutschen Umwelthilfe, hält das für das völlig falsche Signal: Die Luft müsse sauberer werden – wie es die Weltgesundheitsorganisation WHO fordere.
Brüssel macht seine Ankündigung wahr und untersucht, ob staatliche geförderte Autobauer aus China den Wettbewerb in Europa verzerren. Was als Unterstützung für die europäische Autoindustrie gedacht ist, löst in der Branche Angst vor Gegenmaßnahmen der Regierung in Peking aus.
Klimaneutral soll die Seefahrt werden. Doch die Branche ist global so verzweigt und komplex, dass eine Einigung auf weltweite Maßnahmen noch schwerer fällt als in der Luftfahrt. Die müssten aber dringend kommen, wenn die Ziele erreicht werden sollen, stellt ein UN-Bericht fest.
Unsozial, vertane Chance, Planwirtschaft: Aus Politik und Wirtschaft häuft sich die Kritik am neuen Förderprogramm des Verkehrsministeriums für Ladestationen und Solarstrom in Eigenheimen. Der Ansturm war so groß, dass der Topf nach einem Tag bereits ausgeschöpft ist.
Die Bundesregierung hat eine neue Raumfahrtstrategie vorgestellt. Im Background-Interview erklärt Raumfahrtkoordinatorin Anna Christmann, wie sie das All stärker regulieren und die heimische Weltraumwirtschaft stärken will.
Das Gesetz zur Planungsbeschleunigung und die Erhöhung der Lkw-Maut können wohl nicht wie geplant diese Woche vom Bundestag beschlossen werden. Die FDP eskaliert den Streit nun öffentlich. Bei Grünen und SPD stößt das auf Unverständnis
Wer steuert den Sektor um, wer bremst? Wie gelingt der große Wurf einer nachhaltigen Mobilität? Auf dem 13. Future Mobility Summit des Tagesspiegels wird deutlich: An Innovationen und guten Ideen mangelt es nicht – doch der Weg bis zu ihrer Realisierung ist länger als gedacht.
Niedrigwasser im Rhein ist seit Jahren ein wiederkehrendes Problem geworden. In Zukunft könnte sich die Situation noch verschärfen. Politik, Wirtschaft und Ämter suchen daher nach Gegenmaßnahmen.
Die Diskussion habe sich verändert, stellen Politik und Luftfahrtbranche auf der dritten Nationalen Luftfahrtkonferenz fest. Klimaschutz am Himmel sei vom Lippenbekenntnis zum beschlossenen Anliegen geworden. Jetzt soll am besten die ganze Welt folgen.
Im Streit um die Abgasnorm Euro 7 für Pkw und andere Fahrzeuge hat sich der EU-Wettbewerbsfähigkeitsrat am Montag auf eine gemeinsame Position geeinigt. Grüne und Klimaschützer sind enttäuscht, die Autoindustrie frohlockt.
An vielen großen Bahnhöfen stauen sich regelmäßig die Reisenden. Die mit dem Deutschlandtakt geplante Verdopplung der Fahrgastzahlen scheint so unmöglich. Je nach Standort arbeitet die Bahn an unterschiedlichen Gegenmaßnahmen.
Die Bundesregierung hat sich mit der Deutschen Bahn und der Gewerkschaft EVG über die umstrittenen Kontrollen und Gewinne der künftig gemeinwohlorientierten Netzsparte geeinigt. Die Mini-Reform von Verkehrsminister Volker Wissing dürfte auf verschärfte Kritik von Wettbewerbern und Rechnungshof stoßen.
Heute treffen Politik und Luftfahrtbranche in Hamburg aufeinander. Die Bundesregierung will den Klimaschutz auch schon kurzfristig voranbringen und die Ergebnisse einer Expertenrunde vorstellen. Langfristig gelten weiterhin strombasierte Kraftstoffe als gangbarster Weg, auch damit soll es wohl schon 2026 losgehen.
